Во время строительства в прибрежной зоне или рекультивации земель — экскаваторы-амфибии используются
при самых различных земляных работах на побережьях рек, озер и морей. Экскаваторы данного типа
отличаются от обычных тем, что внутрь их гусеничного шасси встроены понтоны, обеспечивающие плавучесть.
Однако работа в воде имеет свои сложности. Различные движения экскаватора и перераспределение нагрузок
при заполненном ковше оказывают влияние на устойчивость машины в целом. Компания ContiTech разработала
конический подшипник специально для экскаваторов-амфибий. Он предназначен для установки в качестве
опорно-поворотного устройства и обеспечивает плавность вращения и равномерность передвижения
экскаватора при его работе.
Главная особенность нового подшипника заключена в его устройстве. При грузоподъемности от 50 до 150 кН он способен воспринимать значительные нагрузки, и поэтому хорошо подходит для использования при строительных работах в заливах и на побережьях. Конструкция оптимизирована специально для применения в ОПУ: две составные части подшипника разнесены по разным торцам опорного стакана и стянуты между собой валом. Внутри подшипника установлены огромные, почти в четверть размера всего узла, резиновые подушки. Они обеспечивают отличную поперечную устойчивость благодаря особо тщательно спроектированному профилю. Высокая жесткость (2200 Н/мм) позволяет коническому подшипнику эффективно противостоять раскачке строительной машины.
Данный подшипник обладает высокой износостойкостью и поэтому оптимален для использования в строительной технике. Однако его можно использовать как самостоятельный элемент или вписать в конструкцию уже существующего или разрабатываемого устройства. Он специально разрабатывался в качестве упругой опоры для плавающих экскаваторов, но вскоре ему найдется применение и в других машинах и механизмах.
Новости мировых производителей подшипников и деталей промышленных трансмиссий (RSS)
Архив новостей 26.11.2012
При использовании новостей сайта прямая активная гиперссылка на BERGAB.RU обязательна
Главная особенность нового подшипника заключена в его устройстве. При грузоподъемности от 50 до 150 кН он способен воспринимать значительные нагрузки, и поэтому хорошо подходит для использования при строительных работах в заливах и на побережьях. Конструкция оптимизирована специально для применения в ОПУ: две составные части подшипника разнесены по разным торцам опорного стакана и стянуты между собой валом. Внутри подшипника установлены огромные, почти в четверть размера всего узла, резиновые подушки. Они обеспечивают отличную поперечную устойчивость благодаря особо тщательно спроектированному профилю. Высокая жесткость (2200 Н/мм) позволяет коническому подшипнику эффективно противостоять раскачке строительной машины.
Данный подшипник обладает высокой износостойкостью и поэтому оптимален для использования в строительной технике. Однако его можно использовать как самостоятельный элемент или вписать в конструкцию уже существующего или разрабатываемого устройства. Он специально разрабатывался в качестве упругой опоры для плавающих экскаваторов, но вскоре ему найдется применение и в других машинах и механизмах.
Новости мировых производителей подшипников и деталей промышленных трансмиссий (RSS)
Архив новостей 26.11.2012
При использовании новостей сайта прямая активная гиперссылка на BERGAB.RU обязательна