Предельная скорость вращения удвоена по сравнению с подшипниками предыдущего поколения.
Корпорация NTN разработала высокоскоростные радиальные шариковые подшипники, смазываемые консистентной смазкой, которые могут вращаться в 2 раза быстрее, чем традиционные аналоги. Утверждается, что достигнуты самые высокие в отрасли скоростные возможности подшипников для электродвигателей электрического и гибридного транспорта.
Одновременно с повышением предельных скоростей вращения подшипников двигателей требуется также уменьшение их габаритов и массы. Используемые в них обычные радиальные шарикоподшипники с консистентной смазкой испытывают сильный нагрев на высоких оборотах из-за деформации сепаратора, вызванной центробежными силами, и рассеяния пластичной смазки.
Решить эти проблемы позволяют новые высокоскоростные радиальные шариковые подшипники NTN для электрических и гибридных транспортных средств. В них применен новый полимерный сепаратор оптимальной формы и конструкции, подвергающийся минимальным деформациям под действием центробежных сил на больших оборотах, типичных для современных электродвигателей. Плавное и равномерное распределение смазки внутри подшипника – между сепаратором, шариками и поверхностями дорожек качения – способствует снижению момента трения подшипника и, следовательно, энергопотребления двигателей.
В этих высокоскоростных подшипниках используется консистентная смазка (пластичная смазка) нового улучшенного состава. Она содержит загуститель, способный выдерживать центробежные силы, и базовое масло, способное полноценно смазывать подшипник на большой скорости.
Эти подшипники NTN, обеспечивающие очень высокие скорости вращения электрических двигателей, скоро будут представлены на глобальном рынке и позволят создавать современные экономичные транспортные средства с гибридными и электрическими силовыми установками.
Основные характеристики и преимущества:
*DN – произведение диаметра окружности качения шариков (можно брать средний диаметр подшипника (D+d)/2) [мм] и предельной скорости вращения подшипника [об/мин]
Отметим, что компания SKF выпускает высокоскоростные радиальные шариковые подшипники eDrive для гибридного и электрического транспорта.
Энергосберегающие подшипники для электродвигателей
Энергосберегающие шариковые подшипники eDrive для электродвигателей
Новости мировых производителей подшипников и деталей промышленных трансмиссий (RSS)
Архив новостей
При использовании новостей сайта прямая активная гиперсcылка на BERGAB.RU обязательна
Корпорация NTN разработала высокоскоростные радиальные шариковые подшипники, смазываемые консистентной смазкой, которые могут вращаться в 2 раза быстрее, чем традиционные аналоги. Утверждается, что достигнуты самые высокие в отрасли скоростные возможности подшипников для электродвигателей электрического и гибридного транспорта.
Одновременно с повышением предельных скоростей вращения подшипников двигателей требуется также уменьшение их габаритов и массы. Используемые в них обычные радиальные шарикоподшипники с консистентной смазкой испытывают сильный нагрев на высоких оборотах из-за деформации сепаратора, вызванной центробежными силами, и рассеяния пластичной смазки.
Решить эти проблемы позволяют новые высокоскоростные радиальные шариковые подшипники NTN для электрических и гибридных транспортных средств. В них применен новый полимерный сепаратор оптимальной формы и конструкции, подвергающийся минимальным деформациям под действием центробежных сил на больших оборотах, типичных для современных электродвигателей. Плавное и равномерное распределение смазки внутри подшипника – между сепаратором, шариками и поверхностями дорожек качения – способствует снижению момента трения подшипника и, следовательно, энергопотребления двигателей.
В этих высокоскоростных подшипниках используется консистентная смазка (пластичная смазка) нового улучшенного состава. Она содержит загуститель, способный выдерживать центробежные силы, и базовое масло, способное полноценно смазывать подшипник на большой скорости.
Эти подшипники NTN, обеспечивающие очень высокие скорости вращения электрических двигателей, скоро будут представлены на глобальном рынке и позволят создавать современные экономичные транспортные средства с гибридными и электрическими силовыми установками.
Основные характеристики и преимущества:
- В 2 раза выше предельная скорость (в сравнении с обычными подшипниками NTN), величина DN*=1080000
- Оптимизированные форма, материал и конструкция сепаратора
- Новая улучшенная смазка
- Размеры те же, что у стандартных подшипников, что гарантирует взаимозаменяемость
*DN – произведение диаметра окружности качения шариков (можно брать средний диаметр подшипника (D+d)/2) [мм] и предельной скорости вращения подшипника [об/мин]
Отметим, что компания SKF выпускает высокоскоростные радиальные шариковые подшипники eDrive для гибридного и электрического транспорта.
Энергосберегающие подшипники для электродвигателей
Энергосберегающие шариковые подшипники eDrive для электродвигателей
Новости мировых производителей подшипников и деталей промышленных трансмиссий (RSS)
Архив новостей
При использовании новостей сайта прямая активная гиперсcылка на BERGAB.RU обязательна