Подшипники новых серий LR52 и LR53 имеют грузоподъемность на 15% выше, чем известные аналоги, а также более высокую предельную скорость вращения. Как утверждает Schaeffler, по характеристикам это лучшие опорные ролики, доступные сейчас на рынке.
Конструктивно эти опорные ролики представляют собой двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники с толстостенным наружным кольцом. Поэтому кроме высоких радиальных нагрузок они могут выдерживать осевые нагрузки обоих направлений. Внешняя поверхность наружного кольца может иметь цилиндрическую или слегка выпуклую форму.
Опорные ролики с выпуклой наружной поверхностью используются, когда ролик может наклоняться в сторону на некоторый угол относительно поверхности качения. Это позволяет снизить кромочные механические напряжения и тем самым уменьшить износ ролика.
Размеры новых подшипников – опорных роликов INA – стандартные, что обеспечивает взаимозаменяемость без дополнительных усилий.
Чтобы привести эти подшипники к стандарту X-life, потребовалось доработать внутреннюю конструкцию подшипников. Несколько конструктивных особенностей позволили увеличить динамическую грузоподъемность на 10% и статическую грузоподъемность на 15%. Учитывая, что ресурс подшипника пропорционален третьей степени динамической грузоподъемности (при той же нагрузке), расчетный срок службы новых опорных роликов больше на 33%.
Доступны опорные ролики INA с отверстием внутреннего кольца, опорные ролики с цапфой и опорные ролики INA с цапфой и пластиковым бандажом на наружном кольце.
Обе серии предлагаются как закрытые подшипники: в стандартном исполнении с модернизированными уплотнениями HRS из материала, не содержащего диэтилгексилфталата (канцерогенный пластификатор), а опционально – с модернизированными лабиринтными защитными шайбами Z. Также можно выбрать оптимизированный полиамидный сепаратор подшипника для высоких скоростей вращения или прочный стальной сепаратор для больших нагрузок.
Особенности и преимущества новых опорных роликов INA
- Повышенная грузоподъемность
- Повышенная долговечность
- Повышенные предельные обороты
- Большая вместимость смазки
- Меньший нагрев при работе
- Меньший износ смазки
- Возможность использования изделия меньшего размера
- Совместимость по установочным размерам
- Угол контакта оптимизирован для больших нагрузок
- Прочное наружное кольцо
- Улучшенная внутренняя конструкция
- Надежные уплотнения
Новости мировых производителей подшипников и деталей промышленных трансмиссий (RSS)
Архив новостей
При использовании новостей сайта прямая активная гиперсcылка на BERGAB.RU обязательна