Компания
SKF поставила партию подшипников для главной системы насосов, предназначенной
для обслуживания строящегося лондонского тоннеля Ли (Lee Tunnel). Эти подшипники удовлетворяют критическим
требованиям для исключительно сложных условий установки, что в очередной раз доказало возможности SKF в
области инженерных решений.
Насосы будут выкачивать целых 13 тысяч кубометров воды в час из глубин лондонской канализации, построенной еще 150 лет назад в викторианскую эпоху и уже не справляющейся с сегодняшним объемом стоков. Конечной точкой тоннеля Ли являются очистные сооружения в пригороде Лондона, чистая вода из которых поступает в Темзу. В обеспечение защиты растущего населения города от нечистот были вложены значительные средства, и успех такого важного проекта можно было обеспечить только лучшими решениями от надежного поставщика.
Насосы массой 54 тонны стали самыми большими насосами для сточных вод, когда-либо произведенными GIW Industries, одним из мировых лидеров в области разработки, производства и применения высокопроизводительных центробежных грязевых насосов. Они будут ключевым элементом системы, предотвращающей попадание 39 миллионов тонн сточных и ливневых вод прямо в Темзу, водную артерию британской столицы, каждый год. Эти насосы должны не только прогонять водные потоки, но также выдерживать воздействие твердых загрязнений, содержащихся в них. Поэтому GIW потребовались исключительно надежные подшипники, способные справиться с экстремальными и меняющимися в широких пределах нагрузками.
Более чем вековой опыт SKF в области производства и поставки подшипников высокого качества для сложных применений, без сомнения, является уникальным. С учетом важности проекта и требований по надежности и долговечности оборудования, работающего на глубине 80 метров под землей, специалисты GIW пришли к выводу, что подойдут только подшипники SKF.
Для восприятия главной осевой нагрузки были использованы упорные сферические роликовые подшипники 29468 E, для радиальной нагрузки и неосновной осевой нагрузки на приводном конце вала – конические роликовые подшипники 32256 J2, и для радиальных нагрузок на неприводном конце вала (где расположена крыльчатка насоса) – сферические роликоподшипники 24080. Эти подшипники SKF являются надежными высококачественными компонентами для насосов, работающих в сложных условиях. Насосы установлены глубоко под землей, следовательно, их обслуживание крайне затруднено, но надежные подшипники SKF минимизируют необходимость вмешательства. Также для этого проекта были изготовлены четыре системы смазывания SKF CircOil с циркуляцией масла, еще две находятся в процессе изготовления. Эти системы содержат уникальный аккумулирующий гидравлический контур, защищающий подшипники в случае отключения питания на 2 минуты, в течение которых главные насосы могут быть безопасно остановлены. Это особенно важно в данном случае.
Новости мировых производителей подшипников и деталей промышленных трансмиссий (RSS)
Архив новостей
При использовании новостей сайта прямая активная гиперсcылка на BERGAB.RU обязательна
Насосы будут выкачивать целых 13 тысяч кубометров воды в час из глубин лондонской канализации, построенной еще 150 лет назад в викторианскую эпоху и уже не справляющейся с сегодняшним объемом стоков. Конечной точкой тоннеля Ли являются очистные сооружения в пригороде Лондона, чистая вода из которых поступает в Темзу. В обеспечение защиты растущего населения города от нечистот были вложены значительные средства, и успех такого важного проекта можно было обеспечить только лучшими решениями от надежного поставщика.
Насосы массой 54 тонны стали самыми большими насосами для сточных вод, когда-либо произведенными GIW Industries, одним из мировых лидеров в области разработки, производства и применения высокопроизводительных центробежных грязевых насосов. Они будут ключевым элементом системы, предотвращающей попадание 39 миллионов тонн сточных и ливневых вод прямо в Темзу, водную артерию британской столицы, каждый год. Эти насосы должны не только прогонять водные потоки, но также выдерживать воздействие твердых загрязнений, содержащихся в них. Поэтому GIW потребовались исключительно надежные подшипники, способные справиться с экстремальными и меняющимися в широких пределах нагрузками.
Более чем вековой опыт SKF в области производства и поставки подшипников высокого качества для сложных применений, без сомнения, является уникальным. С учетом важности проекта и требований по надежности и долговечности оборудования, работающего на глубине 80 метров под землей, специалисты GIW пришли к выводу, что подойдут только подшипники SKF.
Для восприятия главной осевой нагрузки были использованы упорные сферические роликовые подшипники 29468 E, для радиальной нагрузки и неосновной осевой нагрузки на приводном конце вала – конические роликовые подшипники 32256 J2, и для радиальных нагрузок на неприводном конце вала (где расположена крыльчатка насоса) – сферические роликоподшипники 24080. Эти подшипники SKF являются надежными высококачественными компонентами для насосов, работающих в сложных условиях. Насосы установлены глубоко под землей, следовательно, их обслуживание крайне затруднено, но надежные подшипники SKF минимизируют необходимость вмешательства. Также для этого проекта были изготовлены четыре системы смазывания SKF CircOil с циркуляцией масла, еще две находятся в процессе изготовления. Эти системы содержат уникальный аккумулирующий гидравлический контур, защищающий подшипники в случае отключения питания на 2 минуты, в течение которых главные насосы могут быть безопасно остановлены. Это особенно важно в данном случае.
Новости мировых производителей подшипников и деталей промышленных трансмиссий (RSS)
Архив новостей
При использовании новостей сайта прямая активная гиперсcылка на BERGAB.RU обязательна