Надежность вращающихся машин и механизмов в значительной степени зависит от ресурса подшипников, и по приблизительным оценкам, 20% случаев
выходов из строя вращающегося оборудования вызваны поломкой подшипников. В свою очередь, среди поломок подшипников некоторые исследования
ставят на первое место загрязнение смазки, с долей в общем числе почти 50%. Поэтому совершенно ясна необходимость защиты подшипника от
загрязнений, если, конечно, ставится задача оптимального увеличения долговечности подшипников и увеличения средней наработки на отказ
тех устройств, где они установлены.
Предотвращение загрязнения смазки подшипников может быть обеспечено применением закрытых подшипников или установкой дополнительных уплотнений подшипников. В любом случае, встроенные или отдельные защитные приспособления подшипников необходимо подбирать с учетом ожидаемых условий работы, чтобы ненароком не снизить долговечность.
Ведущие специалисты в области применения подшипников рекомендуют использование лабиринтных уплотнений, которые позволяют защитить смазочное вещество от загрязнения. Эти рекомендации основываются на результатах статистического моделирования и анализа эксплуатационных данных, показывающих, что подходящее уплотнение служит не меньше расчетного ресурса подшипника, который оно защищает.
Ощутимый вклад в загрязнение масляной и консистентной смазки подшипников вносит процесс дыхания внутренней полости оборудования через уплотнение, которое действует как сапун. Когда машина начинает вращаться, воздух и смазка внутри нее нагреваются, расширяются и, в какой-то степени, выходят наружу через уплотнение (рис. 1). Но опасен обратный процесс, когда после остановки и охлаждения машины происходит всасывание из внешней среды во внутреннюю полость (рис. 2). Для эффективной работы уплотнения должны обеспечивать и воздухообмен, и защиту подшипников от посторонних твердых частиц и жидкостей.
На рисунке 3 показан результат попадания воды в подшипник автоклава непрерывного действия. Здесь, очевидно, не была обеспечена должная защита и атмосферной влаги, проникшей внутрь подшипника, хватило для его поломки. Независимые исследования показали, что в некоторых случаях содержание всего лишь 0,002% воды в смазке может в 2 раза сократить срок службы подшипника. Поэтому крайне важной задачей для инженеров по разработке и эксплуатации промышленного оборудования является защита подшипников от загрязнений путем применения эффективных уплотнений.
Продолжение следует…
Новости мировых производителей подшипников и деталей промышленных трансмиссий (RSS)
Архив новостей
При использовании новостей сайта прямая активная гиперсcылка на BERGAB.RU обязательна
Предотвращение загрязнения смазки подшипников может быть обеспечено применением закрытых подшипников или установкой дополнительных уплотнений подшипников. В любом случае, встроенные или отдельные защитные приспособления подшипников необходимо подбирать с учетом ожидаемых условий работы, чтобы ненароком не снизить долговечность.
Ведущие специалисты в области применения подшипников рекомендуют использование лабиринтных уплотнений, которые позволяют защитить смазочное вещество от загрязнения. Эти рекомендации основываются на результатах статистического моделирования и анализа эксплуатационных данных, показывающих, что подходящее уплотнение служит не меньше расчетного ресурса подшипника, который оно защищает.
Ощутимый вклад в загрязнение масляной и консистентной смазки подшипников вносит процесс дыхания внутренней полости оборудования через уплотнение, которое действует как сапун. Когда машина начинает вращаться, воздух и смазка внутри нее нагреваются, расширяются и, в какой-то степени, выходят наружу через уплотнение (рис. 1). Но опасен обратный процесс, когда после остановки и охлаждения машины происходит всасывание из внешней среды во внутреннюю полость (рис. 2). Для эффективной работы уплотнения должны обеспечивать и воздухообмен, и защиту подшипников от посторонних твердых частиц и жидкостей.
На рисунке 3 показан результат попадания воды в подшипник автоклава непрерывного действия. Здесь, очевидно, не была обеспечена должная защита и атмосферной влаги, проникшей внутрь подшипника, хватило для его поломки. Независимые исследования показали, что в некоторых случаях содержание всего лишь 0,002% воды в смазке может в 2 раза сократить срок службы подшипника. Поэтому крайне важной задачей для инженеров по разработке и эксплуатации промышленного оборудования является защита подшипников от загрязнений путем применения эффективных уплотнений.
Продолжение следует…
Новости мировых производителей подшипников и деталей промышленных трансмиссий (RSS)
Архив новостей
При использовании новостей сайта прямая активная гиперсcылка на BERGAB.RU обязательна