Подшипниковые корпуса SKF уже несколько десятилетий устанавливают стандарты в области разъемных корпусов для подшипников. SKF предлагает жесткие и прочные корпуса, которые минимизируют риск деформации подшипников и корпусов. В дополнение, точная обработка посадочных мест подшипника помогает максимизировать срок службы подшипника.
Конструкция корпуса подшипника SKF делает возможным эффективное поступление смазки в подшипник для наилучшей его работы. Эта конструкция также делает возможным распределение тепла в полости корпуса, что снижает потребление смазки.
Характеристики
- Модульная конструкция для широкого ряда опций для самоустанавливающихся подшипниковых систем SKF;
- Жесткая и прочная конструкция из чугуна обеспечивает высокую грузоподъемность. Опционально – корпуса из ковкого чугуна для высоких ударных нагрузок;
- Очень высокая точность исполнения;
- Эффективное распределение смазки;
- Опционально выпускное отверстие для смазки;
- Обозначение на базовой и съемной части;
- Маркировка для выравнивания на базовой части для упрощения монтажа;
- Гнезда для присоединения оборудования контроля состояния;
- Коррозивность в соответствии с ISO 12944 2:1998 класс С3.
- Добыча и обогащение полезных ископаемых;
- Цементная промышленность;
- Перемещение грузов;
- Металлообработка;
- Гидрооборудование;
- Судостроение.
Простая и надежная установка
Эффективное распределение смазки
Хороший отвод тепла
Широкий ряд уплотнений
Уплотнения SE серии 2, 3, 5 и 6
4-кромочное уплотнение
Фетровое кольцо
V-образное уплотнение
Лабиринтное уплотнение
Тактонитовое уплотнение
Новости мировых производителей подшипников и деталей промышленных трансмиссий (RSS)
01.10.2012
При использовании новостей сайта прямая активная гиперссылка на BERGAB.RU обязательна